（本博客所有文章根据十五年阿富汗工作手记原创而成，包括各种图文，如转载有标示。请转载时经博主同意、注明出处，才能获得应有的尊重。）两路论坛

　　　　未来5年，中国将进口超过8万亿美元的商品，对外直接投资将超过7500亿美元。其中，将从沿线国家进口2万亿美元的商品，对沿线国家投资1500亿美元。这将为各国发展带来巨大商机。商务部对外发布近期商务领域重点工作情况。谈到未来五年中国在“一带一路”市场开放和项目选择方面的规划时表示，2013年习、主-席提出“一带一路”合作倡议以来，得到了100多个国家和国际组织的积极响应，有力促进了相关国家经济要素的有序、自由的流动，资源高效配置，市场逐步融合，利益交汇点不断扩大，发展新动能正在积聚，增强了全球经济增长的活力。

　　

（发展新动能正在积聚）

　　近邻阿富汗是陆地东南西北枢纽，对于中国战略利益不可谓不大，中国企业早已参与了对蕴藏丰富的艾娜克铜矿和阿姆河盆地油田的开发，迫切希望这两个项目能取得实际进展，其他矿产资源也前景可观。另外，中国首倡的丝绸之路经济带建设，也离不开阿富汗这个亚洲心脏。老苏联七八十年代染指阿富汗的同时，屡次三番地对同是社会主义阵营的中国龇牙，把有限的人力砸进全球争霸的大赌局，中国也没得到真正友谊、不愿意陪着苏联打一场多半要输的冷战，不能总假设对手是笨蛋。

　　

　　事实证明，中国做了一个正确的选择。这个横亘在中国与中东之间、隔阻在中亚和南亚之间、塔利班和基地组织的大本营、又与中国新疆接壤的伊斯兰国家，对于中国十分重要，仅从安全形势这方面看，中国肯定是要极力避免不左就右。肯定要尽最大努力向外界释放出中国与其他大国完全不同、不寻求在这一地区替代其他大国的讯息、中国的方案是帮助阿富汗实现经济发展。中国认为，贫穷落后是滋生恐怖主义和极端势力的温床，军事打击只能加重贫穷和落后，适得其反，必须通过发展经济，从根本上解决问题。中国外交部首任阿富汗事务特使孙玉玺说：“阿富汗需要更多的投资、更多的发展，而不是更多的武器。”

　　 

（阿富汗需要更多的投资）

　　“中国海门—阿富汗海拉顿火车货运专列”项目在2016中国海门经贸投资洽谈会成功签约，该项目旨在进一步拓展市场采购贸易方式试点业务领域与出口国别，全面加快外贸供给侧结构性改革，抢抓“一带一路”国家战略机遇。 海门市委书记姜龙在海门市行政中心接见阿富汗瓦坦集团主AhmdaRatebPopal一行。打破地域限制，实现资源共享、优势互补，共同推动国际物流、跨境贸易等持续健康快速发展，确保业务量每次不少于40个标箱，争取每月固定开行两班。