人为造成拥堵

阿富汗是一个内陆国，海运成本低被首先考虑，一般来说从巴基斯坦卡拉奇上岸，贯穿南北经开伯尔山口进入阿富汗。

巴基斯坦并不是很强大，却希望借这个物流大动脉卡脖子。在阿富汗的十八年来，至少遇到四五次种种原因封路，其他公司遇到更多货到了提不出，有一次中国建材、电子配件的货柜在巴境内两个半月。

官方谈了很多次也签有协议，无法解决根本问题时就另找出路。印度和伊朗已经帮助建好了恰巴哈港，北边铁路使用方案也已谈妥，朋友们说疫情过后，运输会改善。

中阿国际商贸金桥网