（本博客所有文章根据十五年阿富汗工作手记原创而成，包括各种图文，如转载有标示。请转载时经博主同意、注明出处，才能获得应有的尊重。）

　　

　　一个科技消息让人们关注，那就是高速飞行列车。特别是业务走出国门的商务人士，意识到不仅仅拉近城市之间的时空距离，同时还具有不受天气条件影响，极大提高效率诸多优点。按透露的项目规划是分三阶段，第一阶段小时超千公里，二阶段两千、三阶段四千，想想如果十年后实现到三阶段，去个欧洲各国，也就是小半天，这对中国商品流通和世界范围的资源调整、共享将有多大贡献？

　　进步的科技给人类带来更多便利，加速放大基础在未来的红利。
（中阿商贸金桥网的市场调查员）

 

　　设想一旦实现，将改变包括我们在内的所有旅行者的出行方式，极大地改写中国乃至世界经济版图，交往方式，丈母娘不会因为你的家乡、工作地点而嫌远。这是玩笑，外国人没有丈母娘的管控，最多是建议。

　　

　　能加快国内外资源配置却是真实无误的，会形成超级城市群一小时经济圈或者亚洲圈、欧亚集贸市场。走出去大商务政策将变得更加便捷，可以有效支撑国家“一带一路”发展战略，推动世界经济驶入“高速轨道”，促进各行业发展显而易见。

　　

　　如果说把这种前景看做梦想，那很多过去想都不敢想的梦想都成为普通的现实了，譬如小时候课本上的高速公路、轿车进家庭，高铁、国外旅行，出街购物不带钱等等。那时候从北京去个阿富汗就是一个半小时，早上去美国哪怕中途在伊斯坦布尔喝杯咖啡还能赶上犹他州的烤牛肉午餐。

　　

　　既然是专业阿富汗窗口，自然要谈亚洲心脏阿富汗。重要邻国、是一带一路重要枢纽，又是东西方文明的交汇地、历史文化的传播、发源地，历来兵家必争，地缘战略价值极为重要。在能看到的时间，这些元素，无法改变，因此，不单是现实的需要，将对未来的区域格局产生持久影响。新政府在联军赶走塔利班后，大城市就自发的恢复了各种专业市场，而且价格公道。

　　

　　中阿商贸金桥网十三年在阿富汗工业建设和贸易实践、调研，清楚知道阿富汗人口规模，发展状态不适合大块头，消费能力和辐射客源，却是中小企业的广阔天地，对周边国家同样可以借鉴。再说了，中国一些产能有富裕，在中国大块头或者小屏幕的电视生产线都一文不值了，未必阿富汗就没市场；中小钢厂、玻璃厂、纺织厂、造纸厂、皮革厂等，是可以在新兴市场完成升级换代的。

　　进步的科技给人类带来更多便利，加速放大基础在未来的红利。

       （专业人士咨询中阿商贸金桥网阿富汗重建项目）

　　这就像一个高速列车，这一班跟上了，步步跑在前面。阿富汗大城市均有老市场、新市场，只是内战期间特别是塔利班时期逐渐萧条。家俱市场，日用品市场，电脑市场，就算货比六家，也几乎是在一个底价给出后，不会有人往下降，就算你一次买的多，而且做出要去另一家买的表示，店家也不会刻意争取你，你需要，就只得按这个市场价买回去。因此行业内都有较好利润提升品质。

　　

　　这确实和我们同行相互倾轧有着意识上的差别。大的战略背景做平台、专业机构做桥梁，在政府和专业部门支持下，团结广大中小微企业、商家，信息共享，资源共享，提升一家一户抵抗市场风险的自身免疫能力，积蓄力量壮大自己、回馈社会、更好的服务于一带一路和参与阿富汗重建，前景广阔。

　　

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