不起眼的战乱地区,只是人们不熟悉,也许存天量资产
以我们的观察,缺乏大项目是一个原因,还有阿富汗政府由一些点滴事务累积所产生的消极变化,并且这种对两国关系的期望值降低,有两个可能的负面影响:1,不利于我们整体地区安全发展计划的实施;2,阿富汗方面转而建立把主要精力投入印度、伊朗和日本这样的国家。根据亚太经合组织的测算,全球基建支出每年平均达6万亿美元,其中,一半来自“一带一路”沿线国家,而阿富汗刚刚上路的基础建设,是一个长期的市场。
目前,中阿根本的交往基础尚没有破坏,只是一些失望情绪的延伸,这些迹象因引起重视,务实的恢复交往,在交往中建立友谊和互信。无根据的想当然自信和空谈,别人不会当回事。而阿富汗,是一带一路重要枢纽,是我们重要邻国,能看到的时间,这些元素,无法改变,因此,不管情愿不情愿,必须重视,重视要从了解入手。基建项目涉及的金额大,融资的时间比较长,这最适合发债,因为债的期限是比较长的,而银行贷款通常是比较短期。所以基建项目本身是适合用债务工具去融资的,包括阿富汗大量的矿山资源,可以看做资产包。
从卡尔扎伊临时政府、过渡政府到民选政府,一直对中国友好并寄予厚望,也达成了大额项目。现在的团结政府以加尼和阿卜杜拉为首,对中国同样友好,两位领导人都是在部长岗位时和中国民营企业有过交往,并且印象良好。加尼以前是财政部长,参加一中国民企项目开工典礼;阿卜杜拉是直接鼓励中阿商贸金桥网驻阿富汗办事处主任,扩大工业合作,发挥新兴市场优势。要说,从任何角度,中国都有可作为,阿富汗的市场可以扎实拓展。
2013年,在古丝绸之路经由地哈萨克斯坦,习近平发起共建“丝绸之路经济带”的倡议,强调从“加强政策沟通、加强道路联通、加强贸易畅通、加强货币流通、加强民心相通”五个方面先做起来,“以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作”。2014年,习近平在主持加强互联互通伙伴关系对话会时指出,共同建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路与互联互通相融相近、相辅相成,“如果将‘一带一路’比喻为亚洲腾飞的两只翅膀,那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络”。据测算2016年到2030年,亚洲基础设施建设投资需求将超过26万亿美元,即每年约1.7万亿美元,比该行2009年的预测翻了一倍还多。
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