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　2016年10月阿富汗政府确定的与欧洲和中国相连的青金铁路网即将启动建设。建成后,阿富汗将增加一条通往国际市场的贸易通道。阿富汗政府大力推动的青金铁路网计划通过土库曼斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其将阿富汗与欧洲和中国连接在一起。近期阿富汗政府规划的2020年前阿将修建1425公里铁路，并完成2025公里铁路的技术勘测，主要包括中国—吉尔吉斯斯坦—塔吉克斯坦—阿富汗—伊朗五国铁路、托克汉姆—贾拉拉巴德铁路等。这是以一个着名资源为纽带，辐射到国家贸易层面的规划。

　 

　（十多年前开始的合作，中阿商贸金桥网矿口周围，有很多典型的阿富汗矿藏）

　

　青金（老吉瓦尔---达利语）这个名字享誉两河流域和各国宫廷，在世界文明史上六千年、四千年、两千年众多的青金博览，古中国有据可查的青金资料也要追溯到四千多年前的夏朝，西汉出土青金文物已经相当广泛，最显赫时期属清朝，皇帝祭天必戴青金朝珠，四品官顶戴也要用青金，也就有了那时候说的“蓝顶子”。天坛、皇帝宫殿、敦煌穹顶皆用青金磨粉，色如天相、天蓝海蓝，千年不朽。按高端青金来说，主要是欧洲人一直不停的购买。他们几百年没停止过、我们进入国内民间珠宝、文玩市场时间不长，就算近几年拿不走或者没有及时拿走的原料，都被他们代理人拿走了。他们优势是几百年的稳定需求，现在的劣势是自从英国一战期间入侵阿富汗后，欧洲人作为异教徒、侵略军不能上山，甚至不能去“法伊兹饶宝德”，处处潜伏着危险。中国人的优势是还能去矿山并能用联盟形式固定这种优势，劣势是价格不如欧洲人那么诱人，其中几批数量不大的顶级料就是欧洲人在中国人犹豫过程中高价买走的，现在看来还是他们更懂。

　

　

　一带一路本质就是创业、创新，到客户集中的地方再创业、创大业，到新兴市场去创新，用各种环节的创新完善自己，涅盘自己。每一个地区、每一个国家、每一个市场都是有巨大价值的，全在乎能不能看到，譬如阿富汗。在人们都从媒体中看到炮火连天、打仗打得鬼哭狼嚎时，有没有听听在当地工作的外国人怎样说？有没有看看包括当地人在内的人们怎样生活？怎样经商？这些人们的工作和生活状态，才是真实的阿富汗。真实的阿富汗有风险，也有资源。市场资源，客户资源，可能不是人们都了解的。现在遇到的一带一路伟大构思，给一些企业提供了风口，而这个风口正汇聚能量。

　

　这是哈萨克斯坦的动静，“一带一路”国际合作高峰论坛召开之后，中哈发展战略对接、共建“一带一路”、各领域互利合作有望进一步深化。首先，从哈萨克斯坦的地缘位置来看，“一带一路”与“光明之路”更加深入全面的对接，将为哈萨克斯坦发展提供更加广阔的空间。哈萨克斯坦地处欧亚大陆中间地带，拥有中国、印度、俄罗斯等重要市场。得天独厚的地理位置，让哈萨克斯坦成为连接欧亚各国的贸易枢纽。从这一点上看，“一带一路”与哈萨克斯坦有关发展战略的全面深入对接，有利于挖掘经贸、投资潜力，通过建造必要的基础设施，引入信息、技术革新，扩大文化交流，进而带动沿线各国各地区的经济社会发展。哈萨克斯坦是最早与中国签署“一带一路”合作协议的国家之一，在过去三年多的实际合作中，这种带动作用已经凸显。

　

　中哈两国经济互补性强，双方在产能合作、能源合作等方面拥有巨大潜力。当前，中哈经贸合作日益紧密，贸易结构日益优化改善。哈萨克斯坦已成为中国在中亚第一大贸易伙伴，是中国在欧亚地区的第一大对外投资对象国。目前有超过2600家中资企业在哈投资兴业，给当地人创造了数万个就业岗位。产能合作方面，双方已初步达成51个早期收获项目，合同总金额260多亿美元。两国在基础设施建设和交通领域的合作也在不断提速。尤其值得一提的是中哈能源合作正不断深入。中哈两国目前有5条油气跨境运输管道。中哈之间的油气管线为中国同包括哈在内的欧亚地区国家开展能源合作提供了重要保障。

　 

　

　（驻阿富汗办公室梁主任和现总理阿卜杜拉在一起）

　

　近一时期，日本高层对“一带一路”倡议开始显示一定的积极姿态。日本首相安倍晋三5日晚在东京举行的公开活动中发表演讲，言及中国倡导的“一带一路”构想，表示若条件成熟将进行合作。前不久，日本自民党干事长二阶俊博出席在北京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛时曾表示，期待“一带一路”倡议获得更大发展。他在演讲中称，希望“一带一路”倡议的成果有利于实现国际社会的安定和繁荣，并期待“一带一路”倡议能进一步加强世界各国间的联系。日本共同社分析认为，安倍此举系出于避免日本在亚太国际关系中“掉队”的考量。并指相关合作的具体内容现阶段并未明确，日本是否会参加中国主导设立的亚洲基础设施投资银行(AIIB)，将成为焦点。

　

　中阿商贸金桥网